Kokią navigaciją pasirinkti?

1) Nuo ko pradėti: pasirinkite navigacijos programą ir žemėlapius

Jei nežinote, kurį įrenginį rinktis, pirmiausia pagalvokite, kokią navigacijos programą norėsite naudoti.
Navigacijos programa – tai pagrindinė programinė įranga, kuri „valdo“ maršrutų skaičiavimą, įspėjimus ir darbą su žemėlapiais.
Skirtingos programos dirba su skirtingais kartografais, todėl nuo to priklauso žemėlapių detalumas ir atnaujinimų logika.

Populiariausios navigacijos programos: Garmin, TomTom, iGO, Navitel ir kt.
Žemėlapiai čia – svarbiausia: kiek jie informatyvūs, išsamūs ir kaip dažnai atnaujinami.
Pavyzdžiui, HERE žemėlapius naudoja Garmin, Sygic ir kitos platformos, o TomTom programinė įranga remiasi TeleAtlas žemėlapiais.

2) Išbandykite realius maršrutus (jei turite galimybę)

Jei galite išbandyti navigatorių prieš pirkdami – skirkite tam 5 minutes. Suveskite kelis maršrutus, kuriuos važiuojate dažniausiai:
namai → darbas, oro uostas, stotis, mokykla ar sporto klubas.
Geras navigatorius turi parinkti logišką maršrutą „nuo durų iki durų“, o perspėjimai turi būti aiškūs ir laiku.

Svarbu suprasti vieną dalyką: 100% teisingų žemėlapių nėra, nes keliai nuolat keičiasi, remontuojami ar uždaromi.
Žemėlapiai dažnai atnaujinami kas ketvirtį, tačiau tai nereiškia, kad kiekviename atnaujinime vienodai stipriai bus atnaujintas būtent jūsų regionas.
Todėl verta įvertinti, kuriame regione keliausite dažniausiai (Lietuva, Europa, konkretūs maršrutai).

3) Kaina: mokate ne tik už „nuo A iki B“

Nusprendus dėl programos ir žemėlapių, lengviau pasirinkti biudžetą. Daugelis biudžetinių modelių telpa panašiame kainų diapazone (pvz., 80-200 €),
todėl sprendimą geriausia priimti praktiškai: pagal realų naudojimą, o ne vien „specifikacijų karą“.

Tiek brangesni, tiek biudžetiniai įrenginiai atliks bazinę funkciją – skaičiuos maršrutą.
Skirtumai atsiranda papildomose funkcijose ir patogume: atnaujinimų paprastume, eismo informacijoje, ekrano kokybėje, laikiklio sprendime, įspėjimuose, greityje ir stabilume.

Mes orientuojamės į aktualius modelius – neparduodame senesnių (2–3 metų ir senesnių) sprendimų,
nes jų technologijos ir funkcionalumas dažnai neatitinka šiandienos poreikių.
Garmin turi atskirą kainų tendenciją – tai pasaulinis navigacijos įrangos lyderis, todėl „labai pigių“ Garmin modelių beveik nebūna,
bet jie dažnai vertinami dėl ilgaamžiškumo ir patikimumo. TomTom taip pat žinomas dėl kokybės, patvarumo ir šiuolaikinių funkcijų.

4) Techninės charakteristikos: ekranas, raiška ir patogumas

Šiuolaikinių navigatorių ekranai dažniausiai svyruoja nuo 5″ iki 10″, o raiška – nuo 480×272 iki 1280×800 ir daugiau.
Kuo didesnė raiška, tuo aiškiau matysite detales. Dauguma įrenginių turi jutiklinius ekranus, o patogumą labiausiai lemia dydžio ir vietos balansas.

Praktikoje dažniausi pasirinkimai – 6″, 7″, 8″ ir 10″. Didesnis ekranas patogesnis (ypač jei prastesnis regėjimas), tačiau salone užima daugiau vietos. Skiriasi ir tvirtinimo sprendimai:
Biudžetiniai modeliai dažnai turi paprastą laikiklį, o krovimo laidas jungiamas tiesiai į įrenginį;
Brangesni (TomTom, Garmin) modeliai dažnai komplektuojami su magnetiniu laikikliu, kur maitinimas jungiasi į laikiklį (patogiau greitai įdėti/nuimti). Bet ir tai ne visi modeliai, pavyzdžiui Garmin Sunkvežimių navigatoriams komplektuoja tik 8″ ir 10″ navigatoriams magnetinius laikiklius.

5) Bluetooth ir Wi-Fi: daugiau funkcijų kasdien

Bluetooth praplečia galimybes: laisvų rankų funkcija („hands-free“) leidžia kalbėti telefonu nenuimant rankų nuo vairo.
Be to, kai kuriuose modeliuose ryšys su telefonu padeda gauti eismo informaciją (kamščius, incidentus), pranešimus ir pan.
Garmin dažnai naudoja tam skirtą programėlę (pvz., Smartphone Link, Dezl), o TomTom dažnai užtenka susieti telefoną su BT arba prijungiant prie moobilios saitvietės (HotSpot).

Wi-Fi navigacijose atsirado palyginti neseniai ir labai palengvina atnaujinimus – žemėlapius ir programinę įrangą galima atnaujinti be kompiuterio ir be laidų (Dažniausiai tai rasime premium navigatoriuose, TomTom arba Garmin).

6) Garsas ir FM siųstuvas

Automobilyje triukšmo daug, todėl pigesniuose modeliuose silpnesnis garsiakalbis kartais „paskęsta“ fone.
Jei navigatorius turi FM siųstuvą, galite perduoti navigacijos balsą į automobilio garso sistemą:
nustatykite tą patį FM dažnį navigatoriuje ir automagnetoloje – ir navigacijos nurodymai skambės per kolonėles.

7) Eismo informacija (kamščiai): per telefoną, Wi-Fi, GPRS ar FM

„Navigatorius su kamščiais“ dažniausiai reiškia, kad eismo duomenys gaunami vienu iš kelių būdų:
per telefoną (Bluetooth), per Wi-Fi, per integruotą GSM/GPRS modulį (kai kuriuose modeliuose su SIM kortele),
arba per FM eismo anteną/imtuvą (tam tikruose sprendimuose).
Integruotas GSM/GPRS (su SIM) paprastai kainą padidina, bet ryšys gali būti autonomiškesnis.

Garmin pasaulyje dažnai sutiksite žymėjimus (pvz., LMT, LMT-D, MT-D, MT-S ir pan.). Trumpai:
MT-S (Smartphone) – eismo informaciją gaunate susieję su telefonu;
MT-D (Digital traffic) – eismo duomenys gali būti matomi ir be interneto, tačiau maksimaliai tiksliam realaus laiko vaizdui vis tiek padeda ryšys su telefonu (Rekomenduojama vistiek jungti su telefonu kad gauti tikslią informaciją).

Greita santrauka: kaip išsirinkti teisingai

1. Pirmiausia nuspręskite, kur važinėsite dažniausiai (Lietuva, Europa, miestas, tarptautiniai maršrutai).
2. Pasirinkite programą ir žemėlapius – tai svarbiausia navigatoriaus dalis.
3. Nusistatykite biudžetą ir rinkitės pagal realų patogumą, ne vien pagal „skaičius“.
4. Įvertinkite ekrano dydį (6″/7″/8″/10″) ir tvirtinimo/krovimo sprendimą (laidas į įrenginį ar į laikiklį).
5. Jei eismo informacija svarbi – pasitikrinkite, kaip ji gaunama (telefonas, Wi-Fi, integruotas modulis, FM).
6. Remkitės bandymu ir faktais – daug neigiamų atsiliepimų atsiranda tada, kai žmonės neišnaudoja įrenginio galimybių.

Kopijuoti griežtai draudžiama, visos teisės saugomos — ASNET.LT